首钢降本增效

    10月份，首钢长钢炼铁厂九高炉累计产铁118259吨，利用系3.532，生铁合格率100%，创出今年以来该车间高炉利用系数单月最好成绩。

    进入10月份，九高炉在大力推行精细化管理的基础上，结合生产实际，对所属区域依据成本指标分解细则，逐项落实降本措施，形成“降本增效、人人有责、人人可为”的全员降本格局。在生产过程中，他们从强化生产管理入手，车间充分发挥值班工长的作用，牢固树立“炉况失常就是事故”的理念，通过加强炉内和炉外操作的统一性，在确保生产稳定顺行的基础上，超前发现炉况变化，进行科学、合理的调剂，为高炉均衡生产奠定了基础。在工序控制方面，车间严格控制不合格料的入炉，进一步加强原料入炉前的筛分工作，要求槽下区域严格执行筛分制度，严格控制筛分速度，保证原燃料的筛分质量，减少入炉粉末量，认真抓实际操作中各工序之间衔接的落实，消除炉况波动给高炉冶炼带来的影响。为确保高炉设备稳定运行，该车间进一步强化设备维护，做到认真巡查防事故，加大在线设备的点检力度，健全和完善设备档案，强化“A”类设备、备用设备的重点维护保养和点检维修，提高设备运行率，确保设备运行“零故障”。

    鄂钢降本增效

    鄂钢以“质量月”活动为契机，突出重点，多措并举，9月份共完成30项质量攻关课题，105个QC小组对症下药抓整改，提质降本效果明显。

    围绕“改进质量促发展，打造品牌创效益”这一主题，鄂钢发动全员开展全过程、全方位的质量管理；公司领导带队走访战略用户，进一步巩固与客户长期合作、互利共赢的关系；大力推行“三位一体”服务模式，提高顾客信任度；组织焦化、炼钢、棒材、宽厚板厂等单位开展“上下工序质量手牵手”活动，举办质量标准化体验大赛。

    鄂钢105个QC小组结合岗位实际情况，分别拟定攻关课题。其中，炼铁厂降低入炉焦比、炼钢厂攻克SS400B边裂、棒材厂降低钢耗等课题取得较好成果，有效改善了质量指标，降低了成本消耗。同时，针对当前质量现状和存在的不足，鄂钢确立了多项改进措施。 兖矿集团电铝公司电解铝厂面对当前严峻的经济形势，从增强全员忧患意识和责任意识入手，眼睛向内，深挖内潜，对标先进企业找差距，不断寻求自身节约点、降耗点、增效点，以成本持续降低促进企业安全高效发展。

    兖矿集团电解铝厂降本增效促发展

该厂牢固树立“向安全要效益、向管理要效益、向岗位要效益”的思想，从根治影响安全生产的难点入手，系统梳理生产现场反复出现的“顽疾”，不断强化安全标准化现场管理，优化提升生产系统配套设备安全性能，有针对性地加大安全专项检查、重点督查和动态抽查力度，制定专项措施实施集中整治，做到查处问题与追究问责、持续改进有机结合，实现系统安全高效运行。开展生产经营管理、薄弱点排查工作，分层次查找管理漏洞、执行不力、操作不规范等薄弱问题。通过细化完善物资巡查制度、配件材料采购审批制度和交旧换新制度，合理控制库存积压物资，杜绝非生产性及安全消缺整改以外物资的采购，持续降低辅材费用支出。及时掌握重点原材料的日常消耗，通过对记录数据的科学分析，采取有力措施降低物料消耗，消除“跑冒滴漏”现象，实现降本增效。同时做好全员形势任务教育引导，树立主人翁责任感，以实现节支降耗为目标，开展各种形式的岗位创效活动，不断优化提升工艺参数指标控制水平，缩小与同行业先进指标的差距。深入开展小改小革、修旧利废活动，从节水、节电、节纸、节油、节材料等身边的小事做起，发挥每个岗位的最大效能，形成全员厉行节约的良好氛围。

    面对国际市场铁矿石价格飞涨，直接挑战钢铁企业盈利能力的严峻考验，物流中心组织各单位主要负责人、业务骨干召开降成本专题会议，传达落实集团公司“渡难关，降成本，保效益”会议精神，并针对物流工作特点，就下一步如何深入做好降成本工作进行大讨论，会议要求物流广大干部职工要认清当前形势，迅速行动起来，在物流中心范围内掀起“降成本”热潮，各单位要根据工作性质制定降成本措施，层层分解降成本目标，将降成本工作进行到底。 第一，认清形势，增强降本增效意识。物流广大干部职工要领会会议精神，将思想统一到集团公司大局上来，进一步增强成本控制意识，真正了解降成本的意义所在，让降成本成为职工的自觉行为，并要层层分解降成本指标，把降成本目标落实到相关单位及个人，以此来强化职工的降成本意识。 第二，加强设备管理，从源头抓起，建立完善的车辆修理质量管理体系，节约维修费用。修理车间牵头进一步改变工作模式，大胆创新，尽快建立一套适应现在物流生产需求的车辆修理质量管理体系，并要认真遵守修理工艺标准，实现标准化作业，确保修理质量，坚持原车修理，减少总成件的更换，严格落实交接车制度，杜绝质量返修；同时要做好配件上车前的质量检查工作，降低返修率。 第三，进一步完善生产管理保证体系，实现物流生产效益最大化。要准确分析、及时掌握公司生产动态，科学合理地安排运力，使车辆工作在满负荷状态，提高单车工作率。科学合理搭配来回载，进一步提高单车的行程利用率，压缩物流费用支出，降低物流成本。合理利用刘家货场、物流西货场和烧结货场，提高货场堆存能力，防止外委堆存费用支出。在充分发挥仓储功能的基础上，进一步提高焦炭一次入仓率，减少二次倒运，降低可控成本。第四，实际测量，制定可控油耗指标，百公里平均油耗下调1升。各车队要跟踪测量，制定科学合理的油耗指标，强化燃油管理，实现汽柴油消耗指标降低1升/百公里。

     第五，全员参与，在内部开展“十个一”降成本活动。

     要求物流广大干部职工要积极参与，要“从大处着眼，从细处着手”，降成本从现在做起，从我做起，做到节约每一度电、一滴水、一滴油、一张纸、一块砂纸、一块棉纱、一个螺丝、一根焊条、一块胶布、一个铁钉，杜绝浪费现象发生。  

   第六，加大安全管理力度，降低安全事故，为降成本工作保驾护航。安全生产科要针对当前季节状况，深入各生产现场，排查安全隐患，及时制定防范措施，把安全隐患消灭在萌芽当中，用安全保障降成本目标的实现。

     总之，我们要认清形势，鼓足干劲，推动降成本工作在更大范围、更深层次、更高要求上取得更加显著的成绩，与企业共渡难关。